TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 44 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (44 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

33,3%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

150 975 km

mediana 162 000 km

Bendras pralaidumas

56,8%

Apžiūrų imtis

44

Ar verta pirkti TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D? Ką sako TA statistika

TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 33,3% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 16.1 proc. punkto). Vertinimas paremtas 44 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D apžiūrų 43% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 0% apžiūrėtų automobilių.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D33,3%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-16.1 p.p.)

Rida — ar tavo YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D „normalus"?

TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 162 000 km.

0 km113k225k+ km
Mediana: 162 000 kmVidurkis: 150 975 km

Tipinė TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 162 000 km (mediana, vidurkis 150 975 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D apžiūrą

  • Dideli trukūmai43%
  • Be trūkumų39%
  • Nedideli trukūmai18%

Kuro tipai

  • Benzinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • CO tarša (benzinas)0.1 %

YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D pagal pagaminimo metus

Kur YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 17Marijampolės sav. · 14Kauno m. sav. · 12Vilkaviškio r. sav. · 1

YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

TOYOTA: 74 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar TOYOTA nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D? Patikrink istoriją

TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D vidutinė rida — 150 975 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D

Ar TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D iš pirmo karto TA išlaiko 33,3% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 44 apžiūrų.

Kokia TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D rida yra normali?

Tipinė TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D rida per TA Lietuvoje — 162 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D neišlaiko techninės apžiūros?

43% TOYOTA YARIS 5-DORS 1 3 MAN 6 5D apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 56,8%.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.