VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2010 patikimumas
Ar verta pirkti 2010 m. VOLKSWAGEN NEW BEETLE? Reali TA statistika iš 14 apžiūrų.
Atnaujinta 2026-07-21
2010 m. imtis nedidelė (14 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai. Žiūrėk visų metų NEW BEETLE suvestinę →
Išlaiko iš 1 karto
83,3%
LT vid. 49,4%
Vidutinė rida
166 575 km
mediana 162 000 km
Bendras pralaidumas
85,7%
Apžiūrų imtis
14
Ar verta pirkti 2010 m. VOLKSWAGEN NEW BEETLE?
2010 m. VOLKSWAGEN NEW BEETLE techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų — gerokai aukščiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%). Šie metai NEW BEETLE istorijoje sėkmingesni nei modelio vidurkis (45,7%).
16 metų amžiaus NEW BEETLE tipinė rida Lietuvoje — apie 162 000 km. Skelbime matai gerokai mažiau? Tai raudona vėliavėlė: arba automobilis stovėjo (savaime nėra gerai — sensta gumos, sandarikliai), arba rida atsukta. Abiem atvejais prieš perkant verta nepriklausoma patikra.
2010 m. NEW BEETLE TA pralaidumas
Virš vidurkio (+33.9 p.p.)
Visų metų NEW BEETLE vidurkis: 45,7%. Palyginti visus metus →
2010 m. NEW BEETLE rida
Ar 166 575 km normalu 2010 m. automobiliui? Pasiskirstymas per TA:
Kas dažniausiai genda — VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2010
Pagal 41 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 189 527 km.
Šiems pagaminimo metams atskirai duomenų nepakako, todėl rodomas viso modelio vidurkis. Gedimai stipriai priklauso nuo metų — naujesni dažniau krenta dėl susidėvinčių dalių, senesni dėl korozijos.
- Pakaba26,8%Rasti servisą
- Stabdžiai17,1%Rasti servisą
- Apšvietimas ir elektra14,6%Rasti servisą
- Padangos9,8%Rasti servisą
- Išmetimas ir tarša7,3%Rasti servisą
- Vairo mechanizmas7,3%Rasti servisą
- Ratai4,9%
- Matomumas4,9%
Dažniausios konkrečios priežastys
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- EsminisSpyruoklė arba jos dalis lūžusi ar stipriai susilpnėjusi
- EsminisAnt žibinto stiklo danga, mažinanti šviesos intensyvumą arba keičianti spalvą
- EsminisUžsidegusi variklio gedimo lemputė (Check Engine)
- EsminisLaikančioji konstrukcija ties pakabos tvirtinimu stipriai susilpnėjusi arba netinkamai remontuota
- PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.
Dažniausios 2010 m. NEW BEETLE TA išvados
- Be trūkumų50%
- Nedideli trukūmai36%
- Dideli trukūmai14%
Perki ar remontuoji VOLKSWAGEN NEW BEETLE?
Aprašyk ko reikia — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama.
Gauti pasiūlymus2010 m. NEW BEETLE vidutinė rida — 166 575 km
Jei konkretus 2010 m. NEW BEETLE rodo daug mažesnę ridą — įtartina. Patikrink istoriją per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).
Dažniausi klausimai
Ar verta pirkti 2010 m. VOLKSWAGEN NEW BEETLE?
VOLKSWAGEN NEW BEETLE 2010 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 83,3% atvejų (LT vidurkis — 49,4%). Vidutinė rida — 166 575 km. Skaičiuota iš 14 realių apžiūrų.
Kokia 2010 m. NEW BEETLE rida normali?
Tipinė 2010 m. VOLKSWAGEN NEW BEETLE rida Lietuvoje — 162 000 km (mediana per TA). Ženkliai mažesnė rida skelbime — priežastis patikrinti istoriją.