VOLVO 440 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 439 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152024).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

20,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

220 396 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

45,1%

Apžiūrų imtis

439

Ar verta pirkti VOLVO 440? Ką sako TA statistika

VOLVO 440 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 20,8% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 28.7 proc. punkto). Vertinimas paremtas 439 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras 440 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą 440 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų VOLVO 440 apžiūrų 55% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLVO 440 dažniausiai benzininis — dyzeliniai sudaro tik 14% apžiūrėtų automobilių. Vidutinis dyzelinių 440 dūmingumas per TA — 1.687 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLVO 440 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLVO 44020,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-28.7 p.p.)

Rida — ar tavo 440 „normalus"?

VOLVO 440 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km188k375k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 220 396 km

Tipinė VOLVO 440 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 220 396 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo 440 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per 440 apžiūrą

  • Dideli trukūmai53%
  • Be trūkumų25%
  • Nedideli trukūmai20%
  • Pavojingi trukūmai2%

Kuro tipai

  • Benzinas55%
  • Benzinas + dujos31%
  • Dyzelinas14%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.687 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)1.328 %

440 pagal pagaminimo metus

Kur 440 tikrina TA

Kauno m. sav. · 82Vilniaus m. sav. · 35Šiaulių m. sav. · 25Kaišiadorių r. sav. · 25Jonavos r. sav. · 22Šakių r. sav. · 19Panevėžio m. sav. · 17Ukmergės r. sav. · 15

440 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLVO: 33 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLVO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLVO 440? Patikrink istoriją

VOLVO 440 vidutinė rida — 220 396 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLVO 440

Ar VOLVO 440 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLVO 440 iš pirmo karto TA išlaiko 20,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 439 apžiūrų.

Kokia VOLVO 440 rida yra normali?

Tipinė VOLVO 440 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLVO 440 neišlaiko techninės apžiūros?

55% VOLVO 440 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 45,1%.

Kokia VOLVO 440 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLVO 440 dūmingumas — 1.687 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.