VOLVO S40 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 23 957 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Išlaiko iš 1 karto

42,9%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

245 789 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

59%

Apžiūrų imtis

23 957

Ar verta pirkti VOLVO S40? Ką sako TA statistika

VOLVO S40 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 42,9% atvejų — tai pastebimai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 6.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 23 957 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras S40 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą S40 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų VOLVO S40 apžiūrų 41% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

VOLVO S40 parkas Lietuvoje pasiskirstęs tarp dyzelino (68%) ir benzino — abu variantai rinkoje įprasti. Vidutinis dyzelinių S40 dūmingumas per TA — 1.193 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLVO S40 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLVO S4042,9%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-6.6 p.p.)

Rida — ar tavo S40 „normalus"?

VOLVO S40 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 245 789 km

Tipinė VOLVO S40 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 245 789 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo S40 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per S40 apžiūrą

  • Dideli trukūmai40%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai27%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas68%
  • Benzinas22%
  • Benzinas + dujos10%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.193 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.492 %

S40 pagal pagaminimo metus

Kur S40 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 3 713Kauno m. sav. · 3 235Klaipėdos m. sav. · 1 859Vilniaus r. sav. · 1 477Šiaulių m. sav. · 1 429Panevėžio m. sav. · 1 051Ukmergės r. sav. · 585Raseinių r. sav. · 526

S40 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLVO: 33 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLVO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLVO S40? Patikrink istoriją

VOLVO S40 vidutinė rida — 245 789 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLVO S40

Ar VOLVO S40 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLVO S40 iš pirmo karto TA išlaiko 42,9% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 23 957 apžiūrų.

Kokia VOLVO S40 rida yra normali?

Tipinė VOLVO S40 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLVO S40 neišlaiko techninės apžiūros?

41% VOLVO S40 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 59%.

Kokia VOLVO S40 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLVO S40 dūmingumas — 1.193 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.