VOLVO S60 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 90 376 apžiūrų (TRANSEKSTA, 2015–2025).

Atnaujinta 2026-07-21

Išlaiko iš 1 karto

47,8%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

273 719 km

mediana 287 000 km

Bendras pralaidumas

61,6%

Registruota LT

11 342

Regitra

Kiek VOLVO S60 yra Lietuvoje

11 342 registruota (Regitra) · iš 2 309 907 viso LT

2/100
Retumo indeksas · Labai paplitęs
PaplitęsRetas

Ar verta pirkti VOLVO S60? Ką sako TA statistika

VOLVO S60 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 47,8% atvejų — tai vos žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 1.6 proc. punkto). Vertinimas paremtas 90 376 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

S60 rodikliai laikosi apie Lietuvos vidurkį — tai tipiškas savo amžiaus automobilis: nei išskirtinai bėdų keliantis, nei ypač tvarkingas. Konkretaus egzemplioriaus būklė čia lemia daugiau nei modelis, todėl prieš perkant verta atlikti patikrą servise.

Iš visų VOLVO S60 apžiūrų 38% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLVO S60 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 74% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių S60 dūmingumas per TA — 0.928 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLVO S60 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLVO S6047,8%
Lietuvos vidurkis49,4%

Apie vidurkį (-1.6 p.p.)

Rida — ar tavo S60 „normalus"?

VOLVO S60 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 287 000 km.

0 km300k600k+ km
Mediana: 287 000 kmVidurkis: 273 719 km

Tipinė VOLVO S60 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 287 000 km (mediana, vidurkis 273 719 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo S60 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Didelė mediana rodo, kad S60 Lietuvoje važinėja intensyviai ir ilgai — rinkoje daug egzempliorių su 250–350 tūkst. km. Perkant tokį automobilį svarbiausia ne pati rida, o priežiūros istorija: laiku keisti skysčiai ir dirželiai lemia daugiau nei odometro skaičius.

Kas dažniausiai genda — VOLVO S60

Pagal 12 672 užfiksuotų neišlaikymo priežasčių. Mediana gedimo metu — 201 833 km.

Dažniausios konkrečios priežastys

  • PavojingaProtektoriaus gylis neatitinka reikalavimų
  • PavojingaStabdžių kaladėlė nusidėvėjusi žemiau 1,5 mm
  • EsminisTrūksta žibinto, jis neveikia arba neveikia daugiau nei pusė šviesos šaltinių
  • EsminisŽibinto šviesos pluoštas sureguliuotas ne pagal reikalavimus
  • PavojingaMatomi arba pažeisti padangos kordai
  • EsminisStovėjimo stabdžio efektyvumas mažesnis už leistiną

Duomenys — DVSA MOT (2023), Open Government Licence v3.0. Techninės apžiūros tvarka Jungtinėje Karalystėje ir Lietuvoje skiriasi, todėl lyginamas ne praėjimo procentas, o gedimų pasiskirstymas: to paties modelio mazgai dyla vienodai.

Ką dažniausiai randa per S60 apžiūrą

  • Dideli trukūmai37%
  • Be trūkumų32%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Pavojingi trukūmai1%

Kuro tipai

  • Dyzelinas74%
  • Benzinas14%
  • Benzinas + dujos12%
  • Hibridas (benz.)0%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)0.928 m⁻¹
  • CO tarša (benzinas)0.456 %

S60 pagal pagaminimo metus

VOLVO S60 2022maža imtis~80% · 11 apž.VOLVO S60 202178,6% · 63 612 kmVOLVO S60 202078,6% · 59 864 kmVOLVO S60 201967% · 61 982 kmVOLVO S60 201873,4% · 74 274 kmVOLVO S60 201768,2% · 99 565 kmVOLVO S60 201672,2% · 112 374 kmVOLVO S60 201567,6% · 134 080 kmVOLVO S60 201470,6% · 145 867 kmVOLVO S60 201363% · 156 978 kmVOLVO S60 201259,3% · 187 224 kmVOLVO S60 201167,8% · 221 833 kmVOLVO S60 201070,4% · 238 803 kmVOLVO S60 200945,1% · 243 934 kmVOLVO S60 200853,3% · 255 354 kmVOLVO S60 200747,2% · 260 708 kmVOLVO S60 200648,5% · 272 530 kmVOLVO S60 200546,8% · 279 783 kmVOLVO S60 200442,8% · 291 244 kmVOLVO S60 200343,2% · 300 628 kmVOLVO S60 200242,3% · 303 224 kmVOLVO S60 200141,3% · 290 755 kmVOLVO S60 200040,2% · 279 142 km

„Maža imtis" — naujesni automobiliai TA privalo eiti tik sulaukę tam tikro amžiaus, todėl kol kas jų apžiūrų nedaug ir rodiklis orientacinis. Duomenys atsinaujina kas savaitę.

Kur S60 tikrina TA

Vilniaus m. sav. · 17 888Kauno m. sav. · 10 212Vilniaus r. sav. · 6 815Klaipėdos m. sav. · 5 596Panevėžio m. sav. · 3 530Šiaulių m. sav. · 3 311Raseinių r. sav. · 2 434Ukmergės r. sav. · 2 221

S60 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLVO: 33 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLVO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLVO S60? Patikrink istoriją

VOLVO S60 vidutinė rida — 273 719 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLVO S60

Ar VOLVO S60 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLVO S60 iš pirmo karto TA išlaiko 47,8% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 90 376 apžiūrų.

Kokia VOLVO S60 rida yra normali?

Tipinė VOLVO S60 rida per TA Lietuvoje — 287 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLVO S60 neišlaiko techninės apžiūros?

38% VOLVO S60 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 61,6%.

Kokia VOLVO S60 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLVO S60 dūmingumas — 0.928 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.