VOLVO V50 1 6D 545 patikimumas

Reali techninės apžiūros statistika iš 59 apžiūrų (TRANSEKSTA, 20152025).

Atnaujinta 2026-07-15

Šio modelio imtis nedidelė (59 apžiūrų) — rodikliai orientaciniai ir gali svyruoti.

Išlaiko iš 1 karto

20%

LT vid. 49,4%

Vidutinė rida

249 263 km

mediana 237 000 km

Bendras pralaidumas

52,5%

Apžiūrų imtis

59

Ar verta pirkti VOLVO V50 1 6D 545? Ką sako TA statistika

VOLVO V50 1 6D 545 techninę apžiūrą iš pirmo karto išlaiko 20% atvejų — tai gerokai žemiau nei Lietuvos vidurkis (49,4%, skirtumas 29.4 proc. punkto). Vertinimas paremtas 59 realių techninių apžiūrų, atliktų Lietuvos TA stotyse nuo 2015 m. Tai ne gamintojo reklama ir ne užsienio testai — tai faktinė šio modelio būklė Lietuvos keliuose.

Praktikoje tai reiškia, kad daugiau nei kas antras V50 1 6D 545 į techninę apžiūrą atvažiuoja su trūkumais, kuriuos tenka taisyti ir važiuoti pakartotinai. Perkant naudotą V50 1 6D 545 verta iš anksto suplanuoti diagnostiką — dažniausiai fiksuojami trūkumai matosi žemiau esančiame išvadų pasiskirstyme.

Iš visų VOLVO V50 1 6D 545 apžiūrų 47% baigiasi išvada „dideli“ arba „pavojingi trūkumai“ — tai gedimai, su kuriais TA neišlaikoma ir važiuoti nesaugu. Likusi dalis pasiskirsto tarp „be trūkumų“ ir „nedidelių trūkumų“, kurie netrukdo išlaikyti apžiūros, bet rodo, ką verta sutvarkyti.

Lietuvoje VOLVO V50 1 6D 545 — pirmiausia dyzelinis automobilis: 100% apžiūrėtų egzempliorių varomi dyzelinu. Vidutinis dyzelinių V50 1 6D 545 dūmingumas per TA — 1.716 m⁻¹.

TA pralaidumas iš pirmo karto

Kokia dalis VOLVO V50 1 6D 545 pirmų (ne pakartotinių) apžiūrų baigiasi „išlaikyta".

VOLVO V50 1 6D 54520%
Lietuvos vidurkis49,4%

Žemiau vidurkio (-29.4 p.p.)

Rida — ar tavo V50 1 6D 545 „normalus"?

VOLVO V50 1 6D 545 ridų pasiskirstymas per TA. Mediana — 237 000 km.

0 km163k325k+ km
Mediana: 237 000 kmVidurkis: 249 263 km

Tipinė VOLVO V50 1 6D 545 rida per techninę apžiūrą Lietuvoje — apie 237 000 km (mediana, vidurkis 249 263 km). Tai realus atskaitos taškas vertinant skelbimus: jei parduodamo V50 1 6D 545 rida gerokai mažesnė nei bendraamžių, tai arba retai važinėtas egzempliorius, arba — dažniau — atsukta rida.

Ką dažniausiai randa per V50 1 6D 545 apžiūrą

  • Dideli trukūmai47%
  • Nedideli trukūmai29%
  • Be trūkumų24%

Kuro tipai

  • Dyzelinas100%

Tarša (vidurkiai)

  • Dūmingumas (dyzelinas)1.716 m⁻¹

V50 1 6D 545 pagal pagaminimo metus

Kur V50 1 6D 545 tikrina TA

Klaipėdos m. sav. · 20Vilniaus m. sav. · 7Alytaus m. sav. · 7Šiaulių m. sav. · 6Alytaus r. sav. · 4Kauno m. sav. · 4Švenčionių r. sav. · 2Vilniaus r. sav. · 2

V50 1 6D 545 neišlaikė TA ar rodo gedimą?

Aprašyk problemą vieną kartą — autoservisai patys atsiųs pasiūlymus su kainomis. Nemokama, be paskyros.

Gauti pasiūlymus

VOLVO: 33 aktyvių saugos atšaukimų

Patikrink ar VOLVO nebuvo atšauktas iš EU Safety Gate bazės →

⚠️

Perki naudotą VOLVO V50 1 6D 545? Patikrink istoriją

VOLVO V50 1 6D 545 vidutinė rida — 249 263 km. Jei konkretus auto rodo daug mažiau, gali būti atsukta rida. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).

Paspaudus atsidarys CarVertical su tavo VIN — mokama paslauga su 20% nuolaida (kodas KALO jau pritaikytas).

Dažniausi klausimai apie VOLVO V50 1 6D 545

Ar VOLVO V50 1 6D 545 patikimas automobilis?

Pagal realius techninės apžiūros duomenis VOLVO V50 1 6D 545 iš pirmo karto TA išlaiko 20% atvejų (Lietuvos vidurkis — 49,4%). Skaičiuota iš 59 apžiūrų.

Kokia VOLVO V50 1 6D 545 rida yra normali?

Tipinė VOLVO V50 1 6D 545 rida per TA Lietuvoje — 237 000 km (mediana). Gerokai mažesnė rida skelbime — signalas pasitikrinti automobilio istoriją.

Kaip dažnai VOLVO V50 1 6D 545 neišlaiko techninės apžiūros?

47% VOLVO V50 1 6D 545 apžiūrų baigiasi didelių ar pavojingų trūkumų išvada, su kuria TA neišlaikoma. Bendras pralaidumas (įskaitant pakartotines apžiūras) — 52,5%.

Kokia VOLVO V50 1 6D 545 tarša per techninę apžiūrą?

Vidutinis dyzelinių VOLVO V50 1 6D 545 dūmingumas — 1.716 m⁻¹. Per didelis dūmingumas — viena dažnesnių dyzelinių automobilių TA neišlaikymo priežasčių.

Metodika: „Išlaiko iš pirmo karto" — dalis pirminių (ne pakartotinių) techninių apžiūrų, kurios baigėsi teigiama išvada. Duomenys agreguoti pagal markę + modelį; konkretaus automobilio (VIN/valst. nr.) neidentifikuojame. Šaltinis: Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacija „TRANSEKSTA" (data.gov.lt). Rodikliai orientaciniai, tikslią automobilio būklę nustato tik apžiūra.