Išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklis: nėra signalo
Originalus pavadinimas: Exhaust camshaft sensor: no signal
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai ir atsargiai paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes variklis gali veikti avariniu režimu ar užgesti, todėl gedimą reikėtų kuo greičiau sutaisyti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna jokio signalo iš išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklio. Be šio signalo blokas negali tiksliai nustatyti išmetimo skirstomojo veleno padėties, todėl gali sutrikti VANOS (kintamo vožtuvų fazių reguliavimo sistemos) veikimas, o variklis gali sunkiau užsivesti ar veikti avariniu režimu.
Dažnos priežastys
- Sugedęs išmetimo skirstomojo veleno padėties jutiklis
- Pažeisti laidai arba nutrūkusi jutiklio grandinė, trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Oksiduota, atsilaisvinusi ar alyva užteršta jutiklio jungtis
- Pažeistas jutiklio impulsų ratas (signalo diskas) arba retais atvejais variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta, ypač kartu su kitais skirstomojo ar alkūninio veleno kodais
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra alyvos, korozijos, išsitraukusių kontaktų ar pažeistos izoliacijos
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio maitinimą, masę ir signalą, prireikus išbandyti jutiklį pakeičiant jį žinomai tvarkingu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).