Detonacijos jutiklis 2: per silpnas signalas (žemiau ribos)
Originalus pavadinimas: Knock sensor 2: signal below threshold
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, tačiau venkite didelių apkrovų, staigaus greitėjimo ir prastos kokybės degalų, kol gedimas bus pašalintas, nes detonacijos apsauga gali veikti neužtikrintai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna iš 2-ojo detonacijos jutiklio per silpną signalą, žemesnį už nustatytą ribą. Šis jutiklis „klausosi“ variklio bloko vibracijų ir padeda aptikti detonaciją (netaisyklingą mišinio degimą), kad būtų galima laiku koreguoti uždegimo momentą. Kai signalas nepatikimas, blokas saugumo sumetimais vėlina uždegimą, todėl gali sumažėti galia ir padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi detonacijos jutiklio 2 jungtis arba laidai
- Netinkamai priveržtas jutiklis (netinkamas priveržimo momentas, nešvari tvirtinimo vieta)
- Sugedęs pats detonacijos jutiklis 2
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas diagnostikos įranga, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio 2 jungtį ir laidus: ar nėra oksidacijos, alyvos, trūkių ar nugraužtų laidų
- 3Patikrinti, ar jutiklis tvirtai ir teisingai priveržtas, pamatuoti jo grandinę ir, jei reikia, pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).