Detonacijos jutiklis 3: per silpnas signalas arba nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Knock sensor 3: signal below threshold or open circuit
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų, staigaus greitėjimo ir prastos kokybės degalų, kol gedimas nebus pašalintas, nes detonacija be kontrolės gali pažeisti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) iš 3-iojo detonacijos jutiklio gauna per silpną signalą arba visai jo negauna, nes gali būti nutrūkusi grandinė. Šis jutiklis fiksuoja detonaciją (savaiminį mišinio užsiliepsnojimą) cilindruose, kad blokas galėtų laiku koreguoti uždegimo momentą. Kai jutiklis neveikia, blokas apsaugos tikslais vėlina uždegimą, todėl gali sumažėti variklio galia ir padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Pažeista, nutrūkusi ar korozijos paveikta jutiklio laidų grandinė arba jungtis
- Sugedęs 3-iasis detonacijos jutiklis
- Netinkamai priveržtas ar atsilaisvinęs jutiklis, todėl jis prastai fiksuoja vibracijas
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti klaidų kodus diagnostikos įranga, juos ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti 3-iojo detonacijos jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra nutrūkimų, trinčių, korozijos ar alyvos pėdsakų
- 3Matuokliu patikrinti grandinės vientisumą tarp jutiklio ir DME bei jutiklio varžą, taip pat jutiklio priveržimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).