Detonacijos reguliavimas: sistemos gedimas
Originalus pavadinimas: Knock control: System fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir staigaus greitėjimo, kol gedimas nepašalintas, nes neveikiant apsaugai detonacija gali pažeisti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko bendrą detonacijos (beldimo) reguliavimo sistemos gedimą. Ši sistema per detonacijos jutiklius stebi, ar degalai cilindruose neužsiliepsnoja nekontroliuojamai, ir prireikus vėlina uždegimą, kad apsaugotų variklį. Kai sistema neveikia, blokas dažniausiai pereina į apsauginį režimą ir variklio galia sumažėja.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba netinkamai priveržtas detonacijos jutiklis
- Pažeisti detonacijos jutiklio laidai ar jungtis (korozija, nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas)
- Prastos kokybės ar per mažo oktaninio skaičiaus degalai, sukeliantys nuolatinę detonaciją
- Variklio valdymo bloko (DME) vidinis gedimas ar programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir jų sąlygas, ypač susijusius su detonacijos jutikliais ar uždegimo praleidimais
- 2Apžiūrėti detonacijos jutiklių jungtis ir laidus, patikrinti, ar nėra korozijos, įtrūkimų ar atsilaisvinimų, bei jutiklių tvirtinimą
- 3Ištrinti klaidą, užpilti rekomenduojamo oktaninio skaičiaus degalų ir atlikti bandomąjį važiavimą, stebint ar klaida grįžta
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).