Sukimo momento kontrolė: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Torque monitoring: plausibility error
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis veikia avariniu režimu ar netolygiai reaguoja į akceleratorių, važiuokite atsargiai tik iki serviso ir venkite lenkimų bei situacijų, kur staiga reikia galios.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nuolat lygina vairuotojo užklausą (akceleratoriaus pedalo padėtį) su apskaičiuotu ir faktiniu variklio sukimo momentu. Šis kodas reiškia, kad šios reikšmės tarpusavyje nesutampa, todėl saugumo sumetimais blokas gali apriboti variklio galią (avarinis režimas).
Dažnos priežastys
- Nepatikimas akceleratoriaus pedalo padėties jutiklio arba droselinės sklendės padėties jutiklio signalas
- Oro įsiurbimo sistemos gedimas: oro nuotėkis, nešvarus ar sugedęs oro srauto matuoklis
- Droselinės sklendės ar kitos variklio apkrovą valdančios pavaros (pvz., Valvetronic – įsiurbimo vožtuvų eigos valdymo sistemos) netikslus veikimas
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida arba vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir laisvo kadro duomenis – susiję kodai dažnai parodo tikrąją priežastį
- 2Patikrinti akceleratoriaus pedalo ir droselinės sklendės jutiklių signalus bei jų jungtis, laidus
- 3Patikrinti įsiurbimo sistemą dėl oro nuotėkių, apžiūrėti oro srauto matuoklį ir, jei reikia, atnaujinti DME programinę įrangą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).