Kietųjų dalelių filtro (DPF) šildymo elemento valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Diesel particulate filter heater control fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpą laiką paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti kuo greičiau, nes neveikiant regeneracijai filtras gali užsikimšti – stebėkite, ar neatsiranda galios ribojimo ar kitų įspėjimų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME/DDE) aptiko gedimą kietųjų dalelių filtro šildymo elemento valdymo grandinėje. Šis elementas gali būti naudojamas filtro regeneracijai (išvalymui nuo suodžių) palengvinti, todėl sutrikus jo valdymui filtras gali neišsivalyti tinkamai.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, apdegę ar korozijos paveikti šildymo elemento laidai arba jungtys
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) šildymo elemento valdymo grandinėje
- Sugedęs pats šildymo elementas
- Valdymo relės, saugiklio ar variklio valdymo bloko išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti visus klaidų kodus, jų aplinkos sąlygas ir patikrinti, ar klaida pasikartoja ištrynus
- 2Apžiūrėti šildymo elemento laidus ir jungtis prie išmetimo sistemos – ar nėra apdegimų, trūkių, korozijos
- 3Multimetru patikrinti grandinės vientisumą, maitinimą, saugiklį bei relę ir šildymo elemento varžą pagal gamintojo duomenis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).