Kietųjų dalelių filtro siurblio elektros variklio valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Diesel particulate filter pump motor control fault
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai važiuoti galima, tačiau gedimą reikėtų pašalinti kuo greičiau, nes neveikiant DPF valymui filtras gali užsikimšti ir variklis pereiti į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME/DDE) aptiko, kad negali tinkamai valdyti su kietųjų dalelių filtru (DPF) susijusio siurblio elektros variklio. Šis siurblys padeda užtikrinti filtro valymo (regeneracijos) arba priedo tiekimo darbą, todėl gedimas gali sutrikdyti normalų DPF valymą.
Dažnos priežastys
- Pažeista, apnykusi ar atsijungusi siurblio jungtis ar laidai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) siurblio valdymo grandinėje
- Sugedęs pats siurblio elektros variklis
- Retais atvejais – valdymo bloko ar jo išėjimo pakopos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir patikrinti, ar kartu nėra kitų DPF ar maitinimo klaidų
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, pažeistų ar atsijungusių kontaktų
- 3Diagnostikos programa aktyvuoti siurblį ir multimetru patikrinti grandinės varžą bei maitinimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).