Kietųjų dalelių filtro (DPF) modulio gedimas
Originalus pavadinimas: Diesel particulate filter module fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai, tačiau venkite tik trumpų kelionių ir didelių apkrovų, o patikrą atlikite kuo greičiau, kad filtras neužsikimštų visiškai ir variklis nepereitų į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo bendrą kietųjų dalelių filtro (DPF) sistemos ar jos valdymo funkcijos gedimą. DPF sulaiko suodžius iš dyzelinio variklio išmetamųjų dujų ir periodiškai juos sudegina (regeneracija). Šis kodas gali reikšti, kad filtro stebėsena ar regeneracija veikia netinkamai.
Dažnos priežastys
- Per daug užsikimšęs DPF dėl nepavykusių ar nutrauktų regeneracijų (dažnos trumpos kelionės)
- Sugedęs arba nepatikimą signalą siunčiantis DPF slėgio skirtumo jutiklis ar pažeistos jo žarnelės
- Išmetamųjų dujų temperatūros jutiklio ar jo laidų gedimas
- Variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos klaida arba kitas su DPF susijęs gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti visus klaidų kodus ir patikrinti DPF suodžių kiekį bei paskutinės regeneracijos duomenis
- 2Apžiūrėti slėgio skirtumo jutiklio žarneles ir jungtis, ar nėra įtrūkimų, atsijungimų ar drėgmės
- 3Patikrinti išmetamųjų dujų temperatūros jutiklių signalus ir, jei įmanoma, atlikti priverstinę DPF regeneraciją servise
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).