Dyzelinio kietųjų dalelių filtro sandarumo tikrinimo siurblio valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Diesel particulate filter leak detection pump control fault
Kritiškumas: Vidutinis
Paprastai galima atsargiai važiuoti iki serviso, tačiau gedimo nereikėtų ilgai atidėlioti ir verta stebėti, ar neatsiranda variklio avarinis režimas ar kiti įspėjimai.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad negali tinkamai valdyti siurblio, susijusio su dyzelinio kietųjų dalelių filtro sistemos sandarumo tikrinimu. Tai gali reikšti elektros grandinės ar paties siurblio gedimą, todėl sistema negali patikimai patikrinti, ar nėra nuotėkio.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę siurblio elektros jungties kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) siurblio laiduose
- Sugedęs pats sandarumo tikrinimo siurblys
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos programa nuskaityti visus klaidų kodus ir užfiksuoti, ar gedimas nuolatinis, ar atsirandantis periodiškai
- 2Apžiūrėti siurblio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, drėgmės, nutrintų ar nutrūkusių laidų
- 3Atlikti siurblio valdymo testą diagnostikos programa ir patikrinti grandinės varžą bei maitinimą multimetru
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).