Katalizatoriaus efektyvumas žemesnis už leistiną ribą
Originalus pavadinimas: Catalytic converter: efficiency below threshold
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta greitai ištirti, ypač jei kartu yra uždegimo praleidimų, nes jie gali dar labiau pažeisti katalizatorių; venkite ilgo intensyvaus važiavimo, kol priežastis nenustatyta.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad katalizatorius nepakankamai išvalo išmetamąsias dujas. Tai įvertinama pagal deguonies jutiklių, esančių prieš katalizatorių ir už jo, signalus. Gedimas susijęs su išmetimo ir emisijų kontrolės sistema.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba pažeistas katalizatorius
- Sugedęs ar netiksliai veikiantis deguonies (lambda) jutiklis už katalizatoriaus
- Išmetimo sistemos nesandarumas prieš katalizatorių ar tarp jutiklių
- Ilgalaikiai uždegimo praleidimai ar per riebus mišinys, pažeidę katalizatorių
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir pirmiausia pašalinti uždegimo praleidimų ar mišinio sudėties gedimus
- 2Patikrinti išmetimo sistemą dėl nesandarumų ir apžiūrėti lambda jutiklių laidus bei jungtis
- 3Diagnostikos programa palyginti lambda jutiklių signalus prieš katalizatorių ir už jo, įvertinti katalizatoriaus būklę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).