Anglies filtro (kuro garų) prapūtimo vožtuvas: valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Canister purge valve: Control malfunction
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali jaustis kuro kvapas, nestabilūs tuščiosios eigos sūkiai ar padidėti išmetamųjų dujų tarša.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad anglies filtro prapūtimo vožtuvas valdomas netinkamai arba nereaguoja į komandas. Šis vožtuvas kuro bako garus iš aktyvintosios anglies filtro nukreipia į variklį sudeginti, todėl gedimas liečia kuro garų surinkimo sistemą ir gali paveikti mišinio sudėtį.
Dažnos priežastys
- Sugedęs ar užstrigęs prapūtimo elektromagnetinis vožtuvas
- Pažeisti, oksiduoti ar atsijungę vožtuvo kištuko kontaktai
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas laiduose tarp vožtuvo ir variklio valdymo bloko (DME)
- Retais atvejais – valdymo bloko (DME) išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti prapūtimo vožtuvą, jo kištuką ir laidus – ar nėra pažeidimų, korozijos, atsijungimų
- 2Diagnostikos programa atlikti vožtuvo valdymo testą ir patikrinti, ar jis spragsi bei atsidaro
- 3Išmatuoti vožtuvo ritės varžą ir patikrinti grandinę dėl nutrūkimo ar trumpojo jungimo su „mase“ ar maitinimu (+)
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).