Akceleratoriaus pedalo 1 ir 2 jutiklių signalai tarpusavyje nesutampa
Originalus pavadinimas: Accelerator pedal sensors 1 and 2: plausibility mismatch
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai iki serviso, nes variklis gali netikėtai pereiti į avarinį režimą ir prarasti galią – venkite lenkimų, greitkelių ir manevrų, kur reikia staigaus pagreičio.
Ką tai reiškia?
Akceleratoriaus (greičio) pedalas turi du atskirus padėties jutiklius, kurių signalus variklio valdymo blokas (DME) nuolat lygina tarpusavyje. Ši klaida reiškia, kad jutiklių signalai neatitinka vienas kito, todėl blokas negali patikimai nustatyti, kiek nuspaustas pedalas. Dažniausiai tada įjungiamas avarinis režimas ir variklio galia apribojama.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs arba sugedęs akceleratoriaus pedalo modulis (jutikliai integruoti pedale)
- Oksiduotas, atsilaisvinęs ar pažeistas pedalo kištukinis jungtis
- Pažeisti laidai tarp pedalo ir variklio valdymo bloko (DME), trumpasis jungimas ar nutrūkusi grandinė
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas ar maitinimo įtampos problemos
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir ištrinti klaidą, patikrinti, ar ji grįžta, ir peržiūrėti kitus su pedalu ar maitinimu susijusius kodus
- 2Apžiūrėti pedalo jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, oksidacijos, nutrintų laidų, ar kištukas gerai užsifiksavęs
- 3Diagnostikos programa stebėti abiejų jutiklių reikšmes lėtai spaudžiant pedalą – jos turi kisti tolygiai ir proporcingai, be šuolių
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).