Droselinės sklendės padėties jutiklio 1 gedimas
Originalus pavadinimas: Throttle position sensor 1: Fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai iki serviso, tačiau dėl galimo avarinio režimo ir staigaus galios sumažėjimo venkite lenkimų ir intensyvaus važiavimo.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo droselinės sklendės padėties jutiklio 1 (potenciometro) signalo gedimą. Šis jutiklis praneša, kiek atidaryta droselinė sklendė, todėl esant gedimui variklis gali pereiti į avarinį režimą, sumažėti galia ar netolygiai veikti tuščiąja eiga.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs ar sugedęs droselinės sklendės padėties jutiklis (dažnai integruotas į droselinės sklendės bloką)
- Pažeisti laidai, nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas jutiklio grandinėje
- Oksiduota, atsilaisvinusi ar pažeista droselinės sklendės bloko jungtis
- Užterštas ar mechaniškai strringantis droselinės sklendės blokas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga ir peržiūrėti jutiklio 1 ir 2 signalų reikšmes, lėtai spaudžiant akseleratoriaus pedalą
- 2Apžiūrėti droselinės sklendės bloko jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, įtrūkimų, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Patikrinti, ar droselinė sklendė švari ir laisvai juda; prireikus išvalyti, atlikti adaptaciją arba pakeisti droselinės sklendės bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).