NOx jutiklio šildytuvo gedimas
Originalus pavadinimas: NOx sensor: heater malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali padidėti tarša ar įsijungti variklio kontrolinė lemputė, todėl gedimą verta pašalinti artimiausiu metu ir vengti ilgo važiavimo, jei variklis pereina į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad neveikia arba netinkamai veikia NOx (azoto oksidų) jutiklio šildymo elementas. Šis jutiklis išmetimo sistemoje matuoja azoto oksidų kiekį ir padeda valdyti išmetamųjų dujų valymą. Be šildymo jutiklis negali greitai pasiekti darbinės temperatūros ir tiksliai matuoti.
Dažnos priežastys
- Sugedęs NOx jutiklio šildymo elementas (dažniausiai keičiamas visas jutiklis su valdymo moduliu)
- Pažeisti, apdegę ar korozijos paveikti jutiklio laidai arba jungtis
- Nutrūkusi grandinė, trumpasis jungimas su „mase“ arba su maitinimu (+) šildytuvo grandinėje
- Jutiklio maitinimo ar saugiklio problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti NOx jutiklio laidus ir jungtį dėl pažeidimų, lydymosi nuo karščio, drėgmės ar korozijos
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio maitinimą ir šildytuvo grandinę pagal gamintojo instrukcijas
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).