Variklio aušinimo skysčio temperatūra: signalas neatitinka tikėtinų reikšmių
Originalus pavadinimas: Engine coolant temperature: signal implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau stebėkite, ar variklis neperkaista, venkite didelių apkrovų ir kuo greičiau patikrinkite aušinimo sistemą bei jutiklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aušinimo skysčio temperatūros jutiklio signalas neatitinka tikėtinų reikšmių, pavyzdžiui, temperatūra kinta per greitai, nekyla arba nesutampa su kitais duomenimis. Dėl to variklis gali netinkamai paskaičiuoti mišinį, ventiliatoriaus ar termostato valdymą, o prietaisų skydelio temperatūros rodmuo gali būti klaidingas.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba nusidėvėjęs aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
- Pažeista, oksiduota ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis arba laidai
- Per mažas aušinimo skysčio lygis arba oro kamščiai aušinimo sistemoje
- Netinkamai veikiantis termostatas (pvz., užstrigęs atviras), dėl kurio temperatūra kinta netikėtai
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Ant atvėsusio variklio patikrinti aušinimo skysčio lygį ir, jei reikia, papildyti bei išleisti orą iš sistemos
- 2Apžiūrėti temperatūros jutiklio jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, įtrūkimų, atsilaisvinimų
- 3Diagnostikos programa stebėti jutiklio rodmenis šylant varikliui ir palyginti su faktine temperatūra bei kitais jutikliais; prireikus pakeisti jutiklį ar patikrinti termostatą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).