Lauko oro temperatūros jutiklis: signalo sutrikimas
Originalus pavadinimas: Ambient temperature sensor: signal fault
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau lauko temperatūros rodmuo ir įspėjimas apie slidžią kelio dangą gali būti neteisingi, todėl šaltu oru būkite atidesni ir sutvarkykite gedimą artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna netinkamą arba trikdomą signalą iš lauko oro temperatūros jutiklio. Šis jutiklis matuoja aplinkos oro temperatūrą, kurią naudoja variklio valdymas, klimato sistema ir prietaisų skydelio rodmenys. Dėl gedimo lauko temperatūra gali būti rodoma neteisingai arba visai nerodoma.
Dažnos priežastys
- Sugedęs lauko oro temperatūros jutiklis (dažnai pažeidžiamas dėl drėgmės, druskos ar smūgio, nes yra priekyje)
- Pažeisti, korozijos paveikti ar atsilaisvinę jutiklio laidai arba jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar su maitinimu (+) jutiklio grandinėje
- Retais atvejais – valdymo bloko ar duomenų perdavimo sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti jutiklį (dažniausiai priekiniame buferyje arba po veidrodėliu) ir jo jungtį – ar nėra pažeidimų, korozijos, drėgmės
- 2Diagnostikos programa palyginti jutiklio rodomą temperatūrą su tikra lauko temperatūra
- 3Išmatuoti jutiklio varžą ir patikrinti laidų grandinę dėl nutrūkimo ar trumpojo jungimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).