Pripūtimo oro aušinimo sistemos veikimo sutrikimas
Originalus pavadinimas: Charge air cooling system: malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apkrovų, staigių greitėjimų ir ilgo važiavimo dideliu greičiu, kol gedimas bus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad pripūtimo oro aušinimo sistema (tarpinis aušintuvas, kuris atvėsina turbinos suspaustą orą prieš patenkant į variklį) veikia netinkamai. Dėl to į variklį gali patekti per šiltas oras, todėl mažėja galia, o variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Pripūtimo oro aušintuvo ar jo žarnų nesandarumas, įtrūkimai arba nusmukę apkabos
- Jei sistema aušinama skysčiu – sugedęs papildomas aušinimo skysčio siurblys, per mažas skysčio lygis ar oras sistemoje
- Užsikimšęs ar užterštas aušintuvas (išorėje nešvarumai, viduje alyva)
- Sugedęs pripūtimo oro temperatūros jutiklis arba jo laidai ir jungtys
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir peržiūrėti pripūtimo oro temperatūros ir pripūtimo slėgio reikšmes važiuojant
- 2Apžiūrėti aušintuvą, oro žarnas ir jungtis dėl įtrūkimų, alyvos pėdsakų ar nesandarumo, patikrinti aušinimo skysčio lygį
- 3Patikrinti papildomo aušinimo skysčio siurblio veikimą (jei įrengtas) ir temperatūros jutiklio grandinę
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).