Įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis 2: nepatikimas signalas
Originalus pavadinimas: Intake air temperature 2: signal implausible
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir intensyvaus greitėjimo, kol gedimas bus pašalintas, nes variklis gali veikti netinkamai arba pereiti į avarinį režimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad antrojo įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio signalas neatitinka tikėtinų reikšmių, pavyzdžiui, nesutampa su kitų jutiklių duomenimis. Pagal šią informaciją variklis skaičiuoja degalų kiekį ir kitus parametrus, todėl klaidingas signalas gali pabloginti variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba užterštas įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis 2
- Pažeisti, oksidavęsi ar atsilaisvinę jutiklio laidai arba jungtis
- Oro nuotėkis ar pažeista įsiurbimo sistema šalia jutiklio
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidas ir palyginti abiejų įsiurbiamo oro temperatūros jutiklių bei aplinkos temperatūros reikšmes, kai variklis šaltas
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra korozijos, pažeidimų, atsilaisvinusių kontaktų
- 3Patikrinti įsiurbimo žarnas ir jungtis, ar nėra įtrūkimų ar nuotėkių, o prireikus išmatuoti jutiklio varžą arba jį pakeisti
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).