Oro masės matuoklis: vidinio savitikros testo gedimas
Originalus pavadinimas: Mass air flow sensor: self-test failure
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti trumpai paprastai galima, tačiau venkite didelių apkrovų ir ilgų kelionių, nes variklis gali dirbti avariniu režimu, prarasti galią ir naudoti daugiau degalų – gedimą pašalinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad oro masės matuoklis (jutiklis, matuojantis į variklį patenkančio oro kiekį) nepraėjo savitikros testo. Tai gali reikšti vidinį jutiklio gedimą arba jo maitinimo ar signalo problemą, todėl variklis gali netiksliai dozuoti degalus.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba nusidėvėjęs oro masės matuoklis (vidinis elektronikos gedimas)
- Pažeista, oksidavusi ar atsilaisvinusi jutiklio jungtis
- Laidų pažeidimas: nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+)
- Jutiklio maitinimo įtampos problema arba, rečiau, variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus diagnostikos įranga, ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji atsiranda vėl
- 2Apžiūrėti oro masės matuoklio jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, laisvų kontaktų ar pažeistos izoliacijos
- 3Diagnostikos įranga patikrinti jutiklio maitinimą ir realaus laiko oro masės reikšmes, prireikus pakeisti jutiklį originaliu ar kokybišku analogu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).