Karterio ventiliacijos šildytuvas: valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Crankcase ventilation heater: Control fault
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau šaltuoju metų laiku gedimą verta pašalinti greičiau, nes užšalusi karterio ventiliacija gali sukelti alyvos nutekėjimą ar sandariklių pažeidimus.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad karterio ventiliacijos sistemos šildytuvas nevaldomas taip, kaip turėtų. Šis šildytuvas neleidžia karterio dujų linijoms ir vožtuvui užšalti ar apledėti šaltu oru, todėl jam neveikiant žiemą gali užsikimšti ventiliacija.
Dažnos priežastys
- Sugedęs pats karterio ventiliacijos šildytuvas (perdegęs kaitinimo elementas)
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę šildytuvo laidai ar jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) šildytuvo grandinėje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir išsaugoti klaidų atmintį, ištrinti kodą ir patikrinti, ar jis grįžta
- 2Apžiūrėti šildytuvo jungtį ir laidus – ar nėra korozijos, įtrūkimų, ištrauktų kontaktų
- 3Multimetru patikrinti šildytuvo varžą bei maitinimą ir „masę“, o diagnostine programa atlikti šildytuvo valdymo testą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).