Galinio dešiniojo rato sūkių jutiklis: netikėtas signalo pokytis
Originalus pavadinimas: Rear Right Wheel Speed Sensor: Signal change
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima atsargiai, tačiau ABS ir DSC gali neveikti, todėl venkite staigaus stabdymo, slidžių kelių ir didelio greičio, kol gedimas bus pašalintas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad galinio dešiniojo rato sūkių jutiklio signalas kinta netolygiai arba neatitinka tikėtinų reikšmių. Šio jutiklio duomenis naudoja stabilumo sistema DSC (dinaminė stabilumo kontrolė), ABS ir kitos sistemos, todėl gali įsijungti įspėjamosios lemputės ir dalis pagalbinių funkcijų gali būti išjungta.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, atsilaisvinęs ar korozijos paveiktas jutiklio laidas arba jungtis
- Purvu, metalo drožlėmis užterštas ar sugedęs rato sūkių jutiklis
- Pažeistas ar užterštas rato guolio impulsų žiedas arba per didelis guolio laisvumas
- Pertraukiamas kontaktas laidų pynėje ties pakaba
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti klaidų atmintį visuose blokuose (ypač DSC) ir palyginti visų keturių ratų greičio reikšmes važiuojant
- 2Apžiūrėti galinio dešiniojo jutiklio laidą ir jungtį, ar nėra trinties, nutrūkimų, korozijos
- 3Išimti ir nuvalyti jutiklį, patikrinti impulsų žiedą bei rato guolio laisvumą, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).