Išmetimo sistemos akustinė sklendė: valdymo gedimas
Originalus pavadinimas: Acoustic Flap: Control fault
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gali pasikeisti išmetimo garsas, todėl gedimą verta pašalinti artimiausio serviso apsilankymo metu, kad neatsirastų papildomų klaidų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad nepavyksta tinkamai valdyti akustinės sklendės. Ši sklendė dažniausiai įrengta išmetimo sistemoje (duslintuve) ir keičia variklio garsą bei triukšmo lygį priklausomai nuo važiavimo režimo. Gedimas paprastai neturi didelės įtakos varikliui, tačiau gali pasikeisti išmetimo garsas.
Dažnos priežastys
- Užstrigusi ar surūdijusi sklendė arba jos ašis
- Sugedusi sklendės pavara (elektromagnetinis vožtuvas arba vakuuminė/elektrinė pavara)
- Nutrūkęs, pažeistas ar atjungtas vakuuminis vamzdelis arba elektros laidas, oksiduota jungtis
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti sklendės pavarą ir jos jungtis po automobiliu: ar laidai ir vakuuminiai vamzdeliai sveiki, prijungti, be korozijos
- 2Diagnostikos programa (ISTA) paleisti sklendės pavaros testą ir patikrinti, ar sklendė juda
- 3Patikrinti sklendės mechanizmą rankiniu būdu (ar nejuda per sunkiai, neužstrigęs), prireikus išmatuoti grandinės varžą ir maitinimą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).