Aplinkos slėgio jutiklis: per lėta jutiklio reakcija
Originalus pavadinimas: Ambient pressure sensor: response time fault
Kritiškumas: Žemas
Paprastai galima toliau važiuoti, tačiau jei pastebite galios sumažėjimą ar netolygų variklio darbą, venkite didelių apkrovų ir gedimą patikrinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad aplinkos (atmosferos) slėgio jutiklio signalas kinta per lėtai arba vėluoja, palyginti su tikėtinu. Šis jutiklis padeda DME tiksliai apskaičiuoti degalų kiekį, uždegimo laiką ir pripūtimo slėgį, todėl netikslus signalas gali šiek tiek pabloginti variklio darbą.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba senstantis aplinkos slėgio jutiklis
- Prastas kontaktas, oksidavęsi ar atsilaisvinę jutiklio jungties kontaktai
- Pažeisti laidai tarp jutiklio ir variklio valdymo bloko (DME)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) programinės įrangos ar vidinis gedimas (jei jutiklis integruotas bloke)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti klaidų atmintį, užfiksuoti sąlygas, kuriomis klaida atsirado, ištrinti ją ir patikrinti, ar ji vėl atsiranda
- 2Diagnostikos įrangoje palyginti aplinkos slėgio jutiklio reikšmę su kitų slėgio jutiklių reikšmėmis (pvz., įsiurbimo kolektoriaus) išjungus variklį – jos turėtų būti artimos
- 3Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus: ar nėra drėgmės, korozijos, pažeidimų ar atsilaisvinusių kontaktų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).