Nėra ryšio su aplinkos (lauko) temperatūros jutikliu
Originalus pavadinimas: Ambient temperature sensor: no communication
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau gali netiksliai veikti klimato sistema ir lauko temperatūros (apledėjimo) įspėjimas, todėl žiemą atsargiai vertinkite kelio sąlygas ir gedimą pašalinkite artimiausiu metu.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negauna duomenų iš aplinkos temperatūros jutiklio arba negali su juo susisiekti. Lauko temperatūra naudojama variklio valdymui, klimato sistemai ir prietaisų skydelio rodmenims, todėl be šio signalo blokas naudoja atsargines reikšmes.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, oksiduotas ar atsijungęs jutiklio kištukas arba laidai (jutiklis dažnai būna priekyje, prie buferio ar veidrodėlio, todėl veikiamas drėgmės ir smūgių)
- Sugedęs aplinkos temperatūros jutiklis
- Ryšio linijos ar duomenų magistralės sutrikimas tarp jutiklio ir valdymo bloko
- Retais atvejais – valdymo bloko, perduodančio signalą, gedimas arba programinės įrangos klaida
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti, ar prietaisų skydelyje rodoma lauko temperatūra ir ar ji realistiška
- 2Apžiūrėti jutiklį, jo kištuką ir laidus dėl korozijos, įtrūkimų ar nutrūkimų
- 3Diagnostikos įranga perskaityti visų blokų klaidas, ištrinti jas ir patikrinti, ar klaida grįžta; esant reikalui pamatuoti grandinę ir pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).