Kuro slėgis išjungus variklį už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Fuel pressure post-shutdown: out of range
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau pajutus kuro kvapą ar pastebėjus nuotėkį nevažiuokite dėl gaisro pavojaus, o kitais atvejais artimiausiu metu kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) išjungus variklį stebi, kaip kinta kuro slėgis sistemoje. Šis kodas reiškia, kad po išjungimo išmatuotas kuro slėgis buvo už leistinų ribų, pavyzdžiui, per greitai krito arba išliko neįprastas. Tai gali rodyti nesandarumą kuro sistemoje arba kuro slėgio jutiklio problemą.
Dažnos priežastys
- Nesandarūs purkštukai arba kuro slėgio palaikymo (atbulinis) vožtuvas, dėl kurių slėgis per greitai krenta
- Kuro slėgio jutiklio gedimas arba nepatikimas jo signalas
- Kuro slėgio reguliavimo elektromagnetinio vožtuvo ar didelio slėgio siurblio gedimas
- Kuro nuotėkis jungtyse ar vamzdeliuose
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio valdymo bloko (DME) klaidų kodus ir peržiūrėti kuro slėgio vertes realiuoju laiku, taip pat stebėti slėgio kritimą išjungus variklį
- 2Apžiūrėti kuro sistemą dėl nuotėkių ir kuro kvapo, patikrinti slėgio jutiklio jungtį ir laidus
- 3Įvertinti, ar užvedant variklį nėra ilgesnio sukimo starteriu ar nelygaus darbo, ir prireikus patikrinti purkštukų sandarumą servise
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).