Per žemas degalų slėgis degalų magistralėje įpurškimo metu
Originalus pavadinimas: Fuel Rail Pressure: Low at injection
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, vengiant didelių apkrovų ir staigių greitėjimų, nes variklis gali netikėtai prarasti galią ar užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad įpurškimo metu degalų slėgis degalų magistralėje (rampoje) buvo žemesnis nei reikalaujama. Dėl to purkštukai gali tiekti per mažai degalų, todėl variklis gali prarasti galią, trūkčioti ar sunkiai užsivesti.
Dažnos priežastys
- Sugedęs arba nusidėvėjęs aukšto slėgio degalų siurblys
- Silpnas žemo slėgio (bake esantis) degalų siurblys arba užsikimšęs degalų filtras
- Netinkamai veikiantis degalų slėgio reguliavimo vožtuvas arba slėgio jutiklis
- Degalų nuotėkis sistemoje arba labai mažas degalų kiekis bake
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus klaidų kodus ir diagnostikos programa palyginti faktinį bei norimą degalų slėgį žemo ir aukšto slėgio pusėse
- 2Patikrinti, ar bake pakanka degalų, ar nėra nuotėkių, ir įvertinti degalų filtro būklę
- 3Patikrinti žemo slėgio siurblio veikimą, o jei jis tvarkingas – aukšto slėgio siurblį ir slėgio jutiklio signalą bei jungtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).