Aukšto slėgio degalų sistema 2: per žemas slėgis įpurškimo metu
Originalus pavadinimas: Fuel high pressure 2: Pressure low during injection
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik atsargiai ir trumpai iki serviso, vengiant staigių pagreitėjimų ir didelės apkrovos, o pajutus degalų kvapą ar stiprų galios praradimą – sustoti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad aukšto slėgio degalų sistemoje (antrame jos kontūre ar jutiklio kanale, žymimame „2“) įpurškimo metu slėgis nukrito žemiau leistinos ribos. Dėl to purkštukai gali tiekti per mažai degalų, todėl variklis gali trūkčioti, prarasti galią ar pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Susidėvėjęs ar gedęs aukšto slėgio degalų siurblys
- Per žemas žemo slėgio tiekimas iš bako (silpnas degalų siurblys bake, užsikimšęs degalų filtras)
- Gedęs aukšto slėgio jutiklis arba jo laidai ar jungtis
- Nesandari aukšto slėgio linija, slėgio reguliavimo vožtuvas ar prakiūręs purkštukas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visus variklio klaidų kodus ir įrašytas sąlygas (sūkius, apkrovą), patikrinti, ar nėra ir žemo slėgio klaidų
- 2Diagnostine įranga stebėti faktinį ir norimą aukštą bei žemą degalų slėgį važiuojant ar didinant apkrovą
- 3Apžiūrėti aukšto slėgio siurblį, linijas ir jutiklio jungtį dėl nuotėkių, degalų kvapo ar pažeistų laidų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).