Starteris: leidimo (įjungimo) linijos gedimas
Originalus pavadinimas: Motor starter: Enable line malfunction
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, jei variklis užsiveda, tačiau venkite išjungti variklį atokiose vietose, nes jis gali nebeužsivesti, ir gedimą pašalinkite kuo greičiau.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko gedimą laide ar signale, kuriuo leidžiama įjungti starterį. Dėl to variklis gali neužsivesti arba starteris gali suktis netikėtai ar su pertrūkiais. Gedimas susijęs su starterio valdymo grandine, o ne būtinai su pačiu starteriu.
Dažnos priežastys
- Pažeistas, oksiduotas ar atsijungęs starterio valdymo laido kištukas arba jungtis
- Nutrūkusi grandinė arba trumpasis jungimas su „mase“ ar maitinimu (+) leidimo linijoje
- Sugedusi starterio relė arba starterio traukiamoji ritė
- Žema akumuliatoriaus įtampa ar valdymo bloko (DME, CAS ar FEM/BDC – kėbulo ir prieigos valdymo blokų) programinės įrangos ar ryšio sutrikimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įtampą, išvalyti bei priveržti akumuliatoriaus ir „masės“ gnybtus
- 2Apžiūrėti starterio valdymo laidą ir kištukus, ar nėra pažeidimų, korozijos, atsilaisvinusių jungčių
- 3Diagnostikos įranga ištrinti klaidą, patikrinti, ar ji grįžta, ir išmatuoti leidimo linijos signalą bei starterio relės veikimą pagal schemą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).