Variklio valdymo bloko (DME) vidinė klaida
Originalus pavadinimas: Engine control module: internal fault
Kritiškumas: Aukštas
Jei variklis veikia normaliai, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite ilgų kelionių ir didelių apkrovų, nes blokas gali netikėtai sutrikti ir variklis užgesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) savidiagnostikos metu aptiko vidinę klaidą – sutrikimą pačiame bloke, o ne jutiklyje ar laidyne. Tai gali paveikti viso variklio valdymą: uždegimą, įpurškimą ir kitas funkcijas.
Dažnos priežastys
- Laikinas maitinimo sutrikimas ar per žema įtampa (silpnas akumuliatorius, užvedimas pagalbiniais laidais)
- Programinės įrangos klaida arba nutrūkęs ar nepavykęs bloko programavimas
- Prastas bloko maitinimo ar „masės“ kontaktas, drėgmė ar korozija jungtyse
- Valdymo bloko vidinės elektronikos gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę ir įkrovos įtampą, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji grįžta
- 2Apžiūrėti DME jungtis, maitinimo ir „masės“ laidus, ar nėra drėgmės ar korozijos
- 3Servise patikrinti, ar yra programinės įrangos atnaujinimas, ir prireikus perprogramuoti bloką; jei klaida išlieka – tikrinti ar keisti bloką
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).