Įsiurbimo skirstomojo veleno fazių sistemos 1 testas: reguliavimo pradžia
Originalus pavadinimas: Intake camshaft timing test 1: control start
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti atsargiai galima, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovų bei kuo greičiau patikrinkite alyvą ir VANOS sistemą, kad neišsivystytų brangesnis paskirstymo mechanizmo gedimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad įsiurbimo skirstomojo veleno fazių reguliavimo sistema (VANOS – kintamo vožtuvų atsidarymo laiko sistema) savitikros metu, pradedant reguliavimą, nepasiekė tikėtinos padėties arba reagavo netinkamai. Tai liečia variklio vožtuvų atsidarymo laiko valdymą, nuo kurio priklauso galia, sąnaudos ir tolygus darbas.
Dažnos priežastys
- Užsiteršęs, užstrigęs arba sugedęs įsiurbimo VANOS elektromagnetinis vožtuvas
- Per žemas variklio alyvos lygis, sena ar netinkamos klampos alyva, užsikimšę alyvos kanalai ar sietelis
- Įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklio ar jo laidų gedimas (nepatikimas signalas)
- Susidėvėjęs VANOS reguliatorius arba ištampyta paskirstymo grandinė
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti variklio alyvos lygį ir būklę, prireikus pakeisti alyvą tinkamos specifikacijos alyva
- 2Diagnostine įranga perskaityti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir atlikti VANOS testą, stebint tikrąją ir norimą veleno padėtį
- 3Apžiūrėti VANOS elektromagnetinį vožtuvą ir jo jungtį, išvalyti ar pakeisti vožtuvą, patikrinti padėties jutiklio laidus
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).