Degalų garų vėdinimo sistemos slėgio skirtumo jutiklis: trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: Fuel vapor vent differential sensor: short to power
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali degti variklio kontrolinė lemputė, o garų sistema nebus tinkamai tikrinama.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad degalų garų vėdinimo sistemos slėgio skirtumo jutiklio grandinėje yra trumpasis jungimas su maitinimu (+). Šis jutiklis padeda stebėti degalų bako garų sistemos sandarumą ir veikimą, todėl dėl gedimo sistemos patikra gali neveikti.
Dažnos priežastys
- Pažeisti, pratrinti ar susilietę jutiklio laidai, kai signalo laidas liečiasi su maitinimo laidu
- Sugedęs pats slėgio skirtumo jutiklis
- Korozija ar drėgmė jutiklio jungtyje
- Retai – variklio valdymo bloko (DME) gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir užfiksuoti klaidas diagnostikos įranga, ištrinti ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus – ieškoti pažeidimų, pratrynimų, korozijos ar drėgmės
- 3Multimetru patikrinti jutiklio signalo ir maitinimo grandines pagal schemą, ar nėra trumpojo jungimo su maitinimu
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).