Degalų garų vėdinimo slėgio skirtumo jutiklis: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: Fuel vapor vent differential sensor: short to ground
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau gedimą verta pašalinti artimiausiu metu, nes gali degti variklio kontrolinė lemputė ir nepavykti techninė apžiūra.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad degalų garų vėdinimo sistemos slėgio skirtumo jutiklio grandinėje yra trumpasis jungimas su „mase“. Šis jutiklis padeda stebėti degalų bako ir garų surinkimo sistemos sandarumą, todėl sutrikus jo signalui sistema negali tinkamai tikrinti nuotėkių.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar pratrinta jutiklio laidų izoliacija, laidas liečia kėbulą
- Sugedęs pats slėgio skirtumo jutiklis (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė ar korozija jutiklio jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) įėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti ir įsiminti klaidų kodus, ištrinti juos ir patikrinti, ar klaida grįžta
- 2Apžiūrėti jutiklio jungtį ir laidus ties degalų baku ar garų filtru – ieškoti pratrynimų, drėgmės, korozijos
- 3Multimetru patikrinti jutiklio signalo ir maitinimo laidus dėl trumpojo jungimo su „mase“, prireikus pakeisti jutiklį
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).