Įkrovimo įtampos pranešimas: signalo sutrikimas
Originalus pavadinimas: Charging voltage message: signal fault
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti galima, tačiau verta kuo greičiau patikrinti įkrovimo sistemą ir vengti ilgų kelionių bei daug elektros naudojančių prietaisų, nes akumuliatorius gali išsikrauti ir automobilis gali neužsivesti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) gauna sutrikusį arba nepatikimą pranešimą apie įkrovimo įtampą – dažniausiai iš generatoriaus ar akumuliatoriaus jutiklio. Dėl to blokas negali tinkamai valdyti akumuliatoriaus įkrovimo, o tai gali lemti per silpną arba netolygų įkrovimą.
Dažnos priežastys
- Generatoriaus įtampos reguliatoriaus ar ryšio linijos (dažnai vieno laido duomenų linijos) tarp generatoriaus ir DME gedimas
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę laidai ir jungtys generatoriaus ar DME grandinėje
- Akumuliatoriaus jutiklio IBS (išmanusis akumuliatoriaus jutiklis ant minuso gnybto) gedimas arba prastas kontaktas
- Silpnas akumuliatorius ar prasta „masės“ jungtis, dėl kurių įtampa svyruoja
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Multimetru išmatuoti akumuliatoriaus įtampą išjungus ir įjungus variklį, kad įsitikintumėte, ar generatorius krauna
- 2Apžiūrėti generatoriaus jungtį ir laidus, akumuliatoriaus gnybtus, IBS jutiklį ir „masės“ jungtis
- 3Diagnostikos įranga patikrinti kitus įkrovimo sistemos klaidų kodus, ištrinti klaidą ir stebėti, ar ji vėl atsiranda
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).