Aktyvintosios anglies filtro (kanistro) prapūtimo vožtuvas užstrigęs atidarytas
Originalus pavadinimas: Canister Purge Valve: Stuck Open
Kritiškumas: Vidutinis
Važiuoti paprastai galima, tačiau gali būti nestabili tuščioji eiga ir sunkesnis užvedimas po degalų pylimo, todėl vožtuvą verta pakeisti artimiausiu metu ir neperpildyti degalų bako.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad degalų garų sistemos prapūtimo vožtuvas neužsidaro ir lieka atidarytas. Šis vožtuvas leidžia į variklį įsiurbti degalų garus, sukauptus aktyvintosios anglies filtre, todėl jam užstrigus atidarytam į įsiurbimo kolektorių nuolat patenka papildomų garų ir oro. Dėl to gali sutrikti mišinio sudėtis, ypač tuščiąja eiga.
Dažnos priežastys
- Užstrigęs ar susidėvėjęs prapūtimo elektromagnetinis vožtuvas (pvz., dėl patekusių anglies granulių ar nešvarumų)
- Pažeista vožtuvo elektros grandinė ar jungtis
- Pažeistas aktyvintosios anglies filtras, iš kurio į vožtuvą patenka granulės
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) valdymo signalo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuimti vožtuvą ir patikrinti, ar jis sandarus be įtampos (papūsti – oras neturi praeiti); prireikus pakeisti
- 2Apžiūrėti vožtuvo jungtį, laidus ir žarnas, ar nėra pažeidimų ir anglies granulių
- 3Diagnostikos programa ištrinti klaidą, atlikti vožtuvo valdymo testą ir stebėti mišinio korekcijas tuščiąja eiga
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).