Kuro bako dangtelis netinkamai uždarytas
Originalus pavadinimas: Fuel filler cap: not properly closed
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti galima, tačiau kuo greičiau patikrinkite ir tinkamai užsukite dangtelį, o klaidai kartojantis neatidėliokite sandarumo patikros, kad nesigirdėtų kuro kvapo ir neprarastumėte kuro garų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad kuro bako dangtelis gali būti neužsuktas iki galo arba nesandarus. Tai susiję su kuro garų sulaikymo sistema, kuri tikrina, ar kuro bakas sandarus, kad kuro garai nepatektų į aplinką.
Dažnos priežastys
- Dangtelis po pylimo neužsuktas iki galo arba užsuktas kreivai
- Pažeistas, sukietėjęs ar nešvarus dangtelio tarpiklis
- Nešvarus ar pažeistas kuro įpylimo angos kaklelis
- Nesandarumas kitur kuro garų sistemoje (žarnelės, vožtuvai), kurį sistema priskiria dangteliui
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Atsukti dangtelį, patikrinti, ar nėra nešvarumų, ir užsukti iki pasigirsta spragtelėjimai
- 2Apžiūrėti dangtelio tarpiklį ir įpylimo kaklelį, ar nėra įtrūkimų, deformacijų ar nešvarumų; prireikus pakeisti dangtelį originaliu
- 3Ištrinti klaidos kodą ir pavažinėti kelias dienas; jei klaida kartojasi, servise atlikti kuro garų sistemos sandarumo patikrą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).