Kintamo ilgio įsiurbimo kolektorius: nebaigtas padėčių įsiminimas (adaptacija)
Originalus pavadinimas: Variable intake manifold: learning incomplete
Kritiškumas: Žemas
Važiuoti paprastai galima, tačiau variklis gali prasčiau traukti tam tikrais sūkiais, todėl adaptaciją ar patikrą verta atlikti artimiausiu metu, o pasigirdus neįprastam garsui iš įsiurbimo kolektoriaus – nedelsti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) negalėjo iki galo įsiminti kintamo ilgio įsiurbimo kolektoriaus sklendžių galinių padėčių. Ši sistema keičia oro kelio ilgį įsiurbimo kolektoriuje, kad variklis geriau trauktų esant skirtingiems sūkiams. Kol adaptacija nebaigta, sistema gali veikti netiksliai arba būti išjungta.
Dažnos priežastys
- Adaptacija nutrūko arba nebuvo atlikta po akumuliatoriaus atjungimo, valdymo bloko programavimo ar dalių keitimo
- Strigusi ar užsiteršusi įsiurbimo kolektoriaus sklendė ar jos mechanizmas
- Sugedusi kolektoriaus sklendžių pavara (aktuatorius) arba jos padėties jutiklis
- Pažeisti laidai ar jungtis tarp pavaros ir variklio valdymo bloko (DME)
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Diagnostikos įranga nuskaityti visus klaidų kodus, ištrinti juos ir atlikti kintamo įsiurbimo kolektoriaus adaptaciją (padėčių įsiminimą)
- 2Apžiūrėti pavaros jungtį ir laidus – ar nėra oksidacijos, laisvo kontakto ar pažeidimų
- 3Patikrinti, ar sklendės ir jų mechanizmas laisvai juda, ar nėra nuosėdų, lūžusių dalių ar išklibimo
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).