Alyvos slėgio reguliavimo vožtuvas: nutrūkusi grandinė
Originalus pavadinimas: Oil pressure control valve: open circuit
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir ramiai iki serviso, vengiant didelių apsukų ir apkrovų, o užsidegus alyvos slėgio įspėjimui – nedelsiant sustoti ir išjungti variklį.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad alyvos slėgio reguliavimo vožtuvo elektros grandinė nutrūkusi, todėl vožtuvas negauna valdymo signalo. Šis vožtuvas reguliuoja alyvos siurblio sukuriamą slėgį variklio tepimo sistemoje. Dėl gedimo slėgis gali būti reguliuojamas netinkamai, o variklis gali pereiti į avarinį režimą.
Dažnos priežastys
- Atsijungęs, oksidavęsis ar pažeistas vožtuvo elektros jungties kontaktas
- Nutrūkęs ar nutrintas laidas tarp vožtuvo ir variklio valdymo bloko (DME)
- Sugedusi alyvos slėgio reguliavimo vožtuvo ritė (vidinis pertrūkis)
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį: ar gerai prijungta, ar nėra korozijos, alyvos ar pažeistų kontaktų
- 2Patikrinti laidų pynę nuo vožtuvo iki DME dėl nutrūkimų, nutrinimų ar perkaitimo žymių, išmatuoti grandinės varžą
- 3Išmatuoti vožtuvo ritės varžą ir, jei ji neatitinka normos, pakeisti vožtuvą; po remonto ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji nesikartoja
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).