Alyvos siurblys: per didelis alyvos slėgis
Originalus pavadinimas: Oil pump: pressure too high
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir ramiai važiuoti galima, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovos, ypač su šaltu varikliu, ir kuo greičiau patikrinkite automobilį servise, o pastebėję alyvos nuotėkį ar įspėjamąją lemputę – sustokite.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) užfiksavo, kad variklio tepimo sistemoje alyvos slėgis yra didesnis nei tikėtasi. Tai susiję su alyvos siurbliu ir jo slėgio reguliavimu. Per didelis slėgis gali apkrauti sandariklius, filtrą ir kitas tepimo sistemos dalis.
Dažnos priežastys
- Sutrikęs alyvos siurblio slėgio reguliavimas, pvz., užstrigęs ar sugedęs reguliavimo elektromagnetinis vožtuvas
- Sugedęs alyvos slėgio jutiklis arba jo laidai, todėl rodomas klaidingai didelis slėgis
- Netinkamo klampumo ar labai užteršta alyva, užsikimšęs alyvos filtras ar kanalai
- Mechaninis alyvos siurblio ar slėgio ribojimo vožtuvo gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti alyvos lygį, būklę ir ar naudojama gamintojo rekomenduojamo klampumo alyva; esant abejonių, pakeisti alyvą ir filtrą
- 2Diagnostikos programa palyginti alyvos slėgio jutiklio rodmenis su tikėtinomis reikšmėmis ir patikrinti jutiklio jungtį bei laidus
- 3Servise patikrinti alyvos siurblio reguliavimo elektromagnetinį vožtuvą ir, jei reikia, išmatuoti faktinį slėgį mechaniniu manometru
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).