PT-CAN magistralėje negaunamas uždegimo (gnybtų) būsenos pranešimas
Originalus pavadinimas: PT-CAN terminal status message: Missing
Kritiškumas: Vidutinis
Jei automobilis užsiveda ir važiuoja normaliai, galima atsargiai nuvažiuoti iki serviso, tačiau venkite ilgų kelionių, nes variklis gali neužsivesti arba netikėtai išsijungti.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) per PT-CAN (jėgos agregato duomenų magistralę) negauna pranešimo apie gnybtų būseną, t. y. informacijos, ar įjungtas uždegimas, ar automobilis paruoštas užvesti. Šį pranešimą paprastai siunčia kėbulo ar prieigos valdymo blokas (pvz., CAS, FEM ar BDC), todėl gedimas dažniausiai susijęs su ryšiu tarp valdymo blokų.
Dažnos priežastys
- Trumpalaikis ryšio sutrikimas dėl silpno ar išsikrovusio akumuliatoriaus arba įtampos svyravimų
- Pažeisti, oksiduoti ar atsilaisvinę PT-CAN magistralės laidai ar jungtys
- Pranešimą siunčiančio valdymo bloko (CAS, FEM ar BDC) gedimas ar programinės įrangos klaida
- Kito PT-CAN magistralėje esančio valdymo bloko gedimas, trikdantis duomenų perdavimą
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti akumuliatoriaus būklę bei įkrovimą ir ištrinti klaidą, stebint, ar ji pasikartoja
- 2Diagnostine įranga nuskaityti visų valdymo blokų klaidas ir ieškoti kitų ryšio (CAN) gedimų
- 3Apžiūrėti PT-CAN laidus ir jungtis prie DME bei siunčiančio bloko, ar nėra drėgmės, korozijos ar pažeidimų
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).