DKG pavarų dėžės sūkių reguliavimas: aktyvus įsikišimas į variklio valdymą
Originalus pavadinimas: DKG Speed Control: Intervention active
Kritiškumas: Žemas
Jei automobilis važiuoja ir pavaros perjungiamos sklandžiai, galima važiuoti įprastai, tačiau atsiradus trūkčiojimams ar avariniam režimui venkite didelių apkrovų ir kreipkitės į servisą.
Ką tai reiškia?
Šis įrašas reiškia, kad DKG (dvigubos sankabos pavarų dėžė) valdymo blokas paprašė variklio valdymo bloko (DME) reguliuoti variklio sūkius, pavyzdžiui, perjungiant pavaras. Dažnai tai yra informacinis įrašas, užfiksuotas kartu su kitais pavarų dėžės ar variklio gedimais, o ne savarankiškas gedimas.
Dažnos priežastys
- Įprastas pavarų dėžės įsikišimas perjungiant pavaras, užfiksuotas kaip informacinis įrašas
- Pavarų dėžės valdymo bloko gedimas ar klaida, dėl kurios įsikišimas vyksta netikėtai
- Ryšio tarp DKG valdymo bloko ir variklio valdymo bloko (DME) sutrikimai
- Sankabos ar pavarų dėžės mechaninės problemos, dėl kurių reikia dažnai koreguoti sūkius
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Nuskaityti visų valdymo blokų klaidas, ypač pavarų dėžės, ir pirmiausia spręsti kitus susijusius gedimus
- 2Ištrinti klaidą ir patikrinti, ar ji vėl atsiranda važiuojant bei ar jaučiami trūkčiojimai perjungiant pavaras
- 3Patikrinti valdymo blokų programinės įrangos versijas ir duomenų magistralės ryšį tarp DKG ir DME
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).