VANOS įsiurbimo elektromagnetinis vožtuvas 2: valdymo grandinėje trumpasis jungimas su maitinimu (+)
Originalus pavadinimas: VANOS intake solenoid 2: control short to battery
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir ramiai važiuoti iki serviso galima, tačiau venkite didelių apsukų ir apkrovų bei neatidėliokite remonto, kad nesugadintumėte valdymo bloko ar laidų.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad 2-ojo įsiurbimo VANOS (kintamų vožtuvų fazių sistemos) elektromagnetinio vožtuvo valdymo laidas yra sujungtas su maitinimu (+). Dėl to blokas negali tinkamai valdyti įsiurbimo skirstomojo veleno padėties, todėl variklis gali veikti silpniau ar nelygiai.
Dažnos priežastys
- Pažeista laido izoliacija, dėl kurios valdymo laidas liečiasi su maitinimo (+) laidu
- Sugedęs VANOS įsiurbimo elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas)
- Drėgmė, korozija ar pažeidimas vožtuvo jungtyje
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išėjimo grandinės gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti vožtuvo jungtį ir laidus – ar nėra trinties žymių, išsilydžiusios izoliacijos, drėgmės ar korozijos
- 2Multimetru patikrinti vožtuvo ritės varžą ir ar valdymo laidas nėra sujungtas su maitinimu (+), atjungus jungtį
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa atlikti VANOS vožtuvo testą – jei klaida grįžta iškart, ieškoti gedimo laiduose arba keisti vožtuvą
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).