VANOS išmetimo elektromagnetinis vožtuvas 2: trumpasis jungimas su „mase“
Originalus pavadinimas: VANOS exhaust solenoid 2: short to ground
Kritiškumas: Vidutinis
Trumpai ir ramiai važiuoti galima, tačiau venkite didelių apkrovų bei aukštų sūkių ir kuo greičiau sutvarkykite gedimą, kad neperkaistų laidai ar valdymo blokas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) aptiko, kad antrojo VANOS (kintamo skirstymo fazių sistemos) išmetimo skirstomojo veleno elektromagnetinio vožtuvo grandinė trumpai sujungta su „mase“. Dėl to blokas negali tinkamai valdyti išmetimo skirstomojo veleno padėties, todėl gali sumažėti variklio galia, pablogėti tolygus veikimas ir padidėti degalų sąnaudos.
Dažnos priežastys
- Pažeista ar nutrinta vožtuvo laido izoliacija, laidas liečiasi prie variklio korpuso („masės“)
- Sugedęs pats VANOS išmetimo elektromagnetinis vožtuvas (vidinis trumpasis jungimas apvijoje)
- Pažeista, korozijos ar alyvos paveikta vožtuvo jungtis
- Retais atvejais – variklio valdymo bloko (DME) išvesties gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Apžiūrėti VANOS išmetimo vožtuvo jungtį ir laidus: ar nėra nutrinimų, alyvos, korozijos, išlindusių kontaktų
- 2Multimetru patikrinti vožtuvo apvijos varžą ir ar nėra jungimo su korpusu, palyginti su kitu vožtuvu ar gamintojo duomenimis
- 3Ištrinti klaidą ir diagnostikos programa (ISTA) atlikti vožtuvo valdymo testą, stebint, ar klaida grįžta iš karto
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).