Alkūninio ir įsiurbimo skirstomojo veleno padėčių santykis už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Crankshaft-intake camshaft: phase angle out of range
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir atsargiai iki serviso, vengiant didelių apsukų ir apkrovų, nes nukrypusios fazės ar ištempta grandinė gali sukelti brangų variklio gedimą.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad įsiurbimo skirstomojo veleno padėtis alkūninio veleno atžvilgiu nukrypo nuo leistinų ribų. Tai reiškia, kad vožtuvų atsidarymo laikas nesutampa su stūmoklių judėjimu, todėl gali sutrikti variklio darbas. Gedimas susijęs su paskirstymo mechanizmu ir VANOS (kintamo skirstomojo veleno fazių reguliavimo) sistema.
Dažnos priežastys
- Ištemptas paskirstymo grandinės mechanizmas arba susidėvėjusi grandinės įtempimo sistema
- VANOS reguliatoriaus arba jo elektromagnetinio vožtuvo gedimas ar užsikimšimas
- Netinkamas, užterštas ar per žemo lygio variklio alyva
- Alkūninio arba įsiurbimo skirstomojo veleno padėties jutiklio ar jo signalo rato gedimas
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti variklio alyvos lygį ir būklę, esant reikalui pakeisti tinkama alyva
- 2Diagnostikos įranga peržiūrėti skirstomojo veleno fazių vertes ir atlikti VANOS sistemos testą
- 3Paklausyti, ar užvedant ar tuščiąja eiga nesigirdi grandinės barškėjimo, ir patikrinti paskirstymo grandinės ištempimą bei veleno padėtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).