Įsiurbimo skirstomasis velenas: fazės poslinkis už leistinų ribų
Originalus pavadinimas: Intake camshaft: phase offset out of tolerance
Kritiškumas: Aukštas
Važiuoti galima tik trumpai ir ramiai iki serviso, vengiant didelių apsukų ir apkrovų, nes nutrūkus ar peršokus grandinei gresia brangus variklio gedimas.
Ką tai reiškia?
Variklio valdymo blokas (DME) nustatė, kad įsiurbimo skirstomojo veleno padėtis alkūninio veleno atžvilgiu nukrypo daugiau nei leidžiama. Tai susiję su variklio sinchronizacija (paskirstymo grandine) ir VANOS (kintamo vožtuvų fazių reguliavimo) sistema. Dėl to variklis gali dirbti netolygiai, prarasti galią ar sunkiau užsivesti.
Dažnos priežastys
- Išsitempusi paskirstymo grandinė arba susidėvėjęs jos įtempiklis ar kreiptuvai
- VANOS elektromagnetinio vožtuvo ar reguliavimo mechanizmo gedimas
- Per žemas alyvos lygis, sena ar netinkama alyva, užsikimšęs alyvos tiekimas į VANOS
- Skirstomojo arba alkūninio veleno padėties jutiklio ar jo signalo rato problema
Ką patikrinti pirmiausia
- 1Patikrinti alyvos lygį ir būklę, esant reikalui pakeisti alyvą ir filtrą tinkamos specifikacijos
- 2Diagnostikos programa nuskaityti kitas klaidas ir peržiūrėti VANOS adaptacijas bei faktinį fazės poslinkį
- 3Servise patikrinti paskirstymo grandinės išsitempimą ir įtempiklį, apžiūrėti VANOS vožtuvą ir jutiklių jungtis
Reikia BMW mechaniko?
Aprašyk klaidą ir simptomus — autoservisai atsiųs pasiūlymus su kainomis.
Pildyti užklausąNuskaityk klaidas pats — nemokamai
TORKO programėlė per kelias minutes nuskaito visus valdymo blokus, klaidų kodus ir ridą, o klaidas paaiškina lietuviškai. Reikia tik OBD2 adapterio. Kaip veikia nemokama OBD2 diagnostika telefonu →
Klaidos kartojasi? Patikrink automobilio istoriją
Pasikartojančios klaidos gali reikšti, kad automobilio istorija slepia avarijas arba atsuktą ridą. Pasitikrink per CarVertical su 20% nuolaida (kodas KALO).